熱門關(guān)鍵詞: 物流叉車行業(yè) 高空平臺(tái)行業(yè) 清潔設(shè)備行業(yè) 鋰電池 充電器
一直以來(lái),關(guān)于鋰電池的壽命問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題都是大家比較關(guān)注的,一塊鋰電池的壽命從鋰電池廠家出廠的那一刻已經(jīng)開(kāi)始了,它處于一個(gè)低容的自放電狀態(tài)。電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。而這種自放電造成的容量損失,是可逆的,意思是說(shuō)可以通過(guò)給電池充電得到恢復(fù)。簡(jiǎn)單的說(shuō),這個(gè)過(guò)程比如人體不工作時(shí),能量消耗處于一個(gè)較低的水平,但是還有少量的細(xì)胞組織在工作,以保證人體正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在正常情況下,應(yīng)該把電池電量用完再充電,但是根據(jù)實(shí)際生活需要來(lái)具體實(shí)施。例如今晚電池剩余電量不足支撐明天的清潔工作的話,第二天又不具備充電的條件,這時(shí)應(yīng)該及時(shí)充電。雖然鋰電池廠家會(huì)告訴你,隨充隨用,但是咱們?cè)谑褂玫臅r(shí)候還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)做調(diào)整的。
因此在這里給大家一個(gè)建議,在使用的時(shí)候,堅(jiān)持把電池剩余的電量用完,再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電池出現(xiàn)電量過(guò)低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電直至設(shè)備無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),此種情況可能會(huì)出現(xiàn)因電池過(guò)度放電而導(dǎo)致電壓過(guò)低,造成損害電池壽命的后果。
鋰電池的激活并不需要特別的方法,按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電,即使是前三次充電。在正常使用中,鋰電池會(huì)自然激活;當(dāng)出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí),應(yīng)該開(kāi)始及時(shí)充電。關(guān)于電池的過(guò)充和過(guò)放問(wèn)題部分鋰電池廠家在使用說(shuō)明書(shū)中會(huì)有提到的。
江蘇無(wú)錫全裕電子致力于打造電瓶和充電器的生產(chǎn)和銷售的鋰電池廠家,持續(xù)努力為客戶提供一站式、適合的清潔設(shè)備電源方案。
本文標(biāo)簽: 鋰電池廠家
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