從人們的身邊有了電池的存在開始，好像總會關于電池起火造成的一切事故發(fā)生，因此電池的安全性也是人們密切關注的一個事情，據(jù)資料顯示早前深圳的一家鋰電池廠家的電動車充電池起火釀七死慘劇，引起外界對可充電池的關注。

根據(jù)《東方日報》9月8日報道，在上海超過起碼有百分之90可用于洗地機的廢舊鉛酸電池，被“個體回收商”非法回收轉賣到外省不法的一些小型鋰電池廠家企業(yè)，以至于后來真正經合法渠道回收的舊電池還沒有百分之10的量。不法企業(yè)會各種粗暴的方式拆解舊電池，部分物料或流向鋰電池廠商“再造”，或直接進行排放，導致我們的環(huán)境污染極其嚴重。

有網友透露，對于上海電池回收亂象，早前有上海市政協(xié)提出加強管理的建議，市商務委日前回應指，將加強打擊非法回收廢舊電池的鋰電池廠家和個人，力爭從源頭上強化管控。市公安局將推進回收平臺建設，加大對非法販賣、處置危險廢電池的聯(lián)合查處。

很多網友表示，內地目前為全球較大的鉛蓄電池市場，而每年產生的廢舊鉛酸電池超過300萬噸，廢舊鉛酸電池回收的市場潛力極大。廢舊鉛酸電池具很高回收利用價值，而舊電池再利用率達到八成，當中重煉的合金鉛錠可供鋰電池廠家重用制作新電池。惟因缺乏完善回收體系，大部分舊電池流入非法市場粗暴拆解，內里重金屬、電池液污染環(huán)境。

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